Usi de garaj Vertico
Usile de garaj de tip Vertico culiseaza pe peretele lateral al garajului, acest lucru oferind adaptabilitate si o serie de avantaje certe. Cel mai important avantaj este reprezentat de faptul ca multe garaje au o inaltime destul de scazuta ceea ce nu permite ca ele sa se stranga in caseta. Faptul ca usa de garaj Vertico culiseaza pe peretele lateral inseamna ca spatiul necesar exploatarii este minim.
Un alt avantaj este accesul pietonal care se poate realiza intr-un timp mult mai scurt.
Manevrarea se face deosebit de usor, iar pentru un confort maxim la intrarea cu automobilul in garaj oferim sisteme de deschidere automata cu telecomanda si sisteme de protectie la inchidere, usa oprindu-se automat in momentul in care detecteaza un obstacol, ceea ce ofera o siguranta maxima in exploatare. Profilele usilor de garaj sunt din aluminiu cu insertie de spuma poliuretanica, vopsite printr-o tehnologie moderna ce asigura o garantie de lunga durata la factorii de mediu.
Gama coloristica larga transforma usile de faraj intr-un element de individualizare a locuintei dumneavoastra.







Usa de garaj VERTICO, cu deschidere laterala, este o solutie excelenta pentru închiderea garajului dumneavoastra, distingandu-se prin eleganta, rulare silentioasa si un spatiu ocupat extrem de redus.
Usa de garaj VERTICO poate fi folosita si ca usa de acces pietonal datorita posibilitatii de deschidere partiala a usii.
Prin dotarea usilor de garaj, în varianta standard, cu motor electric, comanda prin unde radio si dispozitiv de recunoastere automata a obstacolelor, VERTICO doreste sa va ofere un plus de confort si siguranta, respectând noile norme de securitate DIN-DEN.
Usile de garaj VERTICO prezinta o serie de avantaje certe:
- se realizeaza respectând cu acuratete dimensiunile constructive
- are o arie de aplicativitate ridicata, asigurând acoperirea unor deschideri destul de variate
- sunt disponibile într-o gama coloristica variata
- ofera o deschidere larga, de pâna la 5.6m
- exista posibilitatea programarii deschiderii laterale (partiala sau totala)
- ocupa doar 7,5cm din înaltimea garajului
- nu are nevoie de un spatiu frontal suplimentar pentru functionare
- uzura lamelelor de aluminiu din care este confectionata usa este mult redusa
- este conceputa conform celor mai stricte norme europene privind siguranta în exploatare.
Gama coloristica pe care o propunem este foarte larga (exista 10 culori standard si o serie de culori speciale obtinute prin acoperire cu folii speciale tip RENOLIT), ea transformând usa de garaj într-un element care individualizeaza garajul dumneavoastra.
Caracteristici ale materialelor utilizate

Lamela
- Tip material lamela: CD 77 aluminiu eloxat injectat cu spuma poliuretanica.
- Se pot îngloba si lamele pentru aerisire (de tip CD 79) sau lamele cu inseraie de policarbonat (CD 78).
- Latimea lamelei: 78.5mm.
- Grosimea lamelei: 19mm
- Greutate specifica: 6.5Kg/m2
- Provenienta lamelei: import Germania.
- Culorile lamelelor: alb, maro, gri metalizat, culoarea lemnului (exista în stoc).
Sistemul de culisare al usii de garaj:
Acesta este în asa fel construit încât o astfel de usa sa poata fi montata si în garaje în care dimensiunile acestora nu sunt foarte “generoase” si afectarea puternica a dimensiunilor utile ale usii nu este posibila.
Practic, datorita caracteristicilor constructive deosebite o astfel de usa poate fi montata în garaje în care înaltimea utila (lumina garajului) este mica, sistemul având nevoie de doar 5cm, în partea superioara pentru a functiona. În partea laterala este nevoie de 13cm pentru ca usa de garaj sa poata schima planul de culisare, deci si în latime afectarea latimii utile a garajului este minima. Unghiul dintre cele doua plane (cel frontal si cel lateral) poate fi cuprins între 750 si 1050 .
a. Ghidaj inferior de culisare:
- Tip material: otel galvanizat.
b. Ghidaj superior de culisare
- Tip material: aluminiu extrudat
- Culori disponibile: alb, maro, gri
- Dimensiune maxima: 5,6ml
c. Ghidaj lateral de închidere
- Tip material: aluminiu extrudat
- Culori disponibile: alb, maro, gri
- Dimensiune maxima: 5,6ml
Dimensiuni usa:
- Latimea usii de garaj: conform cererii.
- Înaltime usii de garaj: conform cererii.
- Maxim : 5.6m x 3m
Întretinere:
Deosebit de usoara, datorita materialului folosit.
Toate elementele usii de garaj realizate din aluminiu sunt vopsite prin procedee speciale (electrochimice), deci rezistenta în timp a acoperiri cu vopsea este foarte buna (practic nu necesita vopsire).
Periodic trebuie verificata sina de culisare inferioara. Prima lamela a usii este prevazuta cu un sistem de curatare a ghidajului, dar, în special în conditii meteorologice deosebite este bine sa se verifice gradul de încarcare al sinei inferioare.
Dispozitive de securitate
Securitate este mult sporita datorita rezistentei mecanice deosebite a materialului. Este prevazuta cu sisteme de blocare care nu permit deschiderea manuala (fortata), din exterior a usii de garaj. În momentul în care motorul nu este alimentat el se blocheaza, determinând blocarea posibilitatii de deschidere fortata a usii.
Sistemul de actionare are inclus si un sistem antifortare, care intra în actiune în momentul în care usa începe sa fie deschisa fortat si comanda actionarea sa functioaneze în sensul închiderii usii. Ghidajele usii sunt realizate din aluminiu extrudat, deosebit de rezistent la fortare.
De asemenea o astfel de usa este prevazuta sisteme de siguranta îmbunatatite. Daca, de exemplu, la închiderea usii, ea atinge un obiect aflat în aria ei de functionare usa se opreste si porneste în sens invers si se opreste. In aceste conditii este foarte clar ca eventualele accidente cauzate de existenta unui obiect în raza de actiune a usii pot fi evitate.
Sistemul de manevrare
Sistemul de culisare permite o actionare simpla, foarte silentioasa a usii de garaj. Practic cortina usii de garaj este suspendata pe un sistem role, care culiseaza vertical în interiorul ghidajului superior. În partea inferioara usa este doar ghidata de un sistem de role ce culiseaza orizontal în interiorul ghidajului inferior.
Sistemul de actionare electric permite deschiderea acestor usi printr-o simpla apasare pe buton, usile fiind dotate cu motor electric de tractiune.
Sistemul de actionare este deosebit de compact si de rezistent, se alimenteaza la 220V.
Motorul este de fapt cu motor de 24Vcc, deosebit de compact si rezistent, cu un cosum redus de energie si foarte compact.
În varianta standard usa este echipata cu un sistem de actionare care include si un sistem de telecomanda, care permite deschiderea / închiderea usii. Telecomanda are doua taste una pentru comanda deschiderii / închiderii complete si cealalta comanda deschiderea / închiderea partiala, fapt care reprezinta un alt avantaj al acestui tip de usa si anume acela ca acest tip de usa permite un acces pietonal facil în garaj. Practic usa nu trebuie deschisa de tot pentru ca pietonii sa patrunda în garaj, ci doar pe o portiune suficienta pentru accesul persoanelor respective.
De asemnea sistemul de actionare are un sistem de iluminare interioara a garajului, care functioneaza câteva minute dupa actionarea telecomanzii.
Comanda actionarii se poate face si cu întrerupator simplu, întrerupator cu cheie sau sistem de control al acesului cu cartele sau cu tastatura.
Sistemul electric este prevazut cu un dispozitiv de deblocare a actiunii motorului electric care sa permita deschiderea / închiderea manuala a usii de garaj si în cazul în care alimentarea cu energie electrica nu este disponibila. Deblocarea motorului se poate face si din exteriorul garajului, lucru deosebit de apreciat în conditiile în care nu exista o alta usa de acces în garaj. Usile de garaj de acest tip respecta toate normele europene de realizare si functionare.
Usi de garaj sectionale
Usa de garaj sectionala propusa de firma noastra este realizata din tabla de otel acoperita cu multiple straturi de protectie speciale care asigura o durabilitate mare în timp la actiunea factorilor externi de mediu. Culoarea usii de garaj poate fi aleasa dintr-o gama larga de culori si nuante transformându-se într-un element arhitectural deosebit pentru locuinta dumneavoastra.
Usa poate fi dotata cu un sistem manual de manevrare (cu mecanism de compensare a greutatii cu arc) sau sistem cu motor electric, comanda prin unde radio si dispozitiv de recunoastere automata a obstacolelor. În acest fel usa de garaj sectionala va ofera un plus de confort si siguranta, respectând noile norme de securitate DIN-DEN.
Usile de garaj sectionale prezinta o serie de avantaje certe:
- se realizeaza respectând cu acuratete dimensiunile constructive
- are o arie de aplicativitate ridicata, asigurând acoperirea unor deschideri destul de variate
- sunt disponibile într-o gama coloristica variata.
- ocupa doar 15cm sau 30cm din înaltimea garajului
- nu are nevoie de un spatiu frontal suplimentar pentru functionare
- uzura panourilor din care este confectionata usa este mult redusa
- sistem de manevrare usor de utilizat
- modul de operare este silentios datorita sistemului activ de amortizare a zgomotului
- siguranta si protectie pentru utilizator, fiind conceputa conform celor mai stricte norme europene privind siguranta în exploatare.
Caracteristici ale materialelor utilizate
Panouri
- Tip material panou: tabla de otel galvanizata, vopsita, acoperita cu straturi de protectie din poliester, cu izolatie cu spuma poliuretanica de înalta densitate.
- Tehnologia avansata de productie si controalele continue asigura tinuta si pastrarea formei si dimensiunilor la temperaturi între –300 C si 1000 C. Se pot îngloba si panouri transparente, cu rame simple sau speciale
- Latimea panoului: 600mm.
- Grosimea panoului: 30mm – 18mm, unde grosimea tablei de otel este de 0,5 mm
- Coeficientul de transfer de energie termica k = 0,625 W/m2K (echivalent al unui strat de vata minerala de 51mm)
- Provenienta lamelei: import SUA.
- Culorile lamelelor: alb, maro (exista în stoc).
Forma panourilor ofera o protectie contra prinderii degetelor, si totodata se asigura etanseitate perfecta si în aceasta zona.
B. Usa de tip Non Insulated 2411
- Tip material panou: tabla de otel galvanizata, vopsita, acoperita cu straturi de protectie din poliester, fara izolatie.
- Tehnologia avansata de productie si controalele continue asigura tinuta si pastrarea formei si dimensiunilor la temperaturi între –300 C si 1000 C. Se pot îngloba si panouri transparente, cu rame simple sau speciale
- Latimea panoului: 600mm.
- Grosimea tablei de otel este de 0,6 mm
- Coeficientul de transfer de energie termica k 4,000 W/m2K
- Provenienta lamelei: import USA.
- Culorile lamelelor: alb, maro (exista în stoc).
Sistemul de culisare al usii de garaj:
Acesta este în asa fel construit încât o astfel de usa sa poata fi montata si în garaje în care dimensiunile acestora nu sunt foarte “generoase” si afectarea puternica a dimensiunilor utile ale usii nu este posibila.
Practic, datorita caracteristicilor constructive deosebite o astfel de usa poate fi montata în garaje în care înaltimea utila (lumina garajului) este mica, sistemul având nevoie de minim 15cm (maxim 30cm), în partea superioara pentru a functiona.
a. Ghidaj lateral de culisare:
- Tip material: otel galvanizat.
b. Ghidaj superior de culisare
- Tip material: otel galvanizat.
Etanseitatea între usa de garaj si constructie este asigurata de jur împrejur cu garnituri de cauciuc pe care se muleaza perfect usa în pozitie închisa.
Sistemul de role care asigura culisarea panourilor sunt de tip Silent Glid si asigura o culisare cu zgomot redus, datorita modului special în care au fost construite aceste role, a capacitatii lor de a atenua vibratiile. Ele sunt si deosebit de rezistente în timp, ele mentinându-si timp îndelungat proprietatile.
Balamale de prindere
Balamalele permit prinderea între panelurile usii sectionale. Ele permit o prindere usoara, fara efort si deplasarea ansamblului de-a lungul ghidajelor.
Sistemul de compensare al greutatii usii
Sistemul de compensare al greutatii usii are rolul de a asigura o deschidere – închidere lina, fara efort a usii de garaj chiar în conditiile în care uaa are doar sistem de actionare manual.
A. Usa de tip TERMOGARD 9600
În acest caz sistemul de compensare este de tip TorqueMaster care a fost conceput deosebit de compact (tot sistemul de arcuri este introdus la nivelul unui tub). Astfel functionarea sistemului de compensare se face fara a exista posibilitatea de avariere a usii sau de accidentare a persoanei care o actioneaza în momentul în care ar aparea o defectiune.În plus aspectul exterior al sistemului de compensare este deosebit.
B. Usa de tip Non Insulated 2411
În acest caz sistemul de compensare este de realizat pe baza unui arc spiral deosebit de puternic. Functionarea sistemului de compensare se face fara a exista posibilitatea de avariere a usii sau de accidentare a persoanei care o actioneaza în momentul în care ar aparea o defectiune.
Dimensiuni usa
- Latimea usii de garaj: conform cererii.
- Înaltime usii de garaj: conform cererii.
Întretinere
- Deosebit de usoara, datorita materialului folosit.
Toate elementele usii de garaj realizate fie din tabla galvanizata (ci izolatie din spuma poliuretanica de înalta densitate) si vopsite prin procedee speciale si acoperite cu staturi protectoare din polistiren, sau sunt profile din otel galvanizat, si cum rezistenta în timp a acestor tipuri acoperiri este foarte buna, practic ele nu necesita întretinere).
Dispozitive de securitate (antifurt)
Securitate este mult sporita datorita rezistentei mecanice deosebite a materialului. Este prevazuta cu sisteme de blocare care nu permit deschiderea manuala (fortata), din exterior a usii de garaj.
În cazul actionarii manuale usa este prevazuta cu un sistem de închidere care poate fi manevrat din interiorul sau din exteriorul garajului cu ajutorul unei chei.
În cazul actionarii electrice sistemul de blocare se bazeaza pe urmatoarele elemente:în momentul în care motorul nu este alimentat el se blocheaza, determinând blocarea posibilitatii de deschidere fortata a usii. Sistemul de actionare are inclus si un sistem antifortare, care intra în actiune în momentul în care usa începe sa fie deschisa fortat si comanda actionarea sa functioneze în sensul închiderii usii.
Ghidajele usii sunt realizate din profile de otel, deosebit de rezistent la fortare.
Sistemul de blocare al actionarii electrice a portii poate fi dublat de un sistem mecanic, suplimentar, care blocheaza mecanic deschiderea usii.
În cazul unei actionari electrice usa poate fi dotata cu sisteme de siguranta îmbunatatite. Daca, de exemplu, la închiderea usii, ea atinge un obiect aflat în aria ei de functionare usa se opreste si porneste în sens invers si se opreste. In aceste conditii este foarte clar ca eventualele accidente cauzate de existenta unui obiect în raza de actiune a usii pot fi evitate.
Sistemul de manevrare
Sistemul de culisare permite o actionare simpla, foarte silentioasa a usii de garaj.
Practic cortina usii de garaj este suspendata pe un sistem role, care culiseaza vertical
- A. Sistemul de manevrare manual
- B. Sistemul de manevrare electric
Sistemul de actionare electric permite deschiderea acestor usi printr-o simpla apasare pe buton, usile fiind dotate cu motor electric de tractiune de tip AXRON .
Sistem de actionare de tip AXRON 70 a fost proiectat pentru a asigura actionarea portilor de garaj sectionale.
Actionarea a fost conceputa pornind de la ideea ca sistemul trebuie sa fie cât mai usor de instalat si programat de catre personalul de service si apoi usor de utilizat de catre clientul final.
Astfel:
viteza motorului si cuplul de tractiune se regleaza automat, functie de greutatea usii de garaj- motorul principal al actionarii este de 24Vcc, deci consuma foarte putin si este foarte fiabil
- sistemul mecanic, bazat pe un lant flexibil este deosebit de fiabil si de usor de utilizat
- ajustarea barei de ghidare pentru lantul flexibil se poate face cu mare usurinta
- limitarea cursei se face foarte simplu, folosind un stopper mecanic care se
monteaza la nivelul barei - sistemul permite miscare cu mai multe trepte de viteza: poarta începe sa se miste cu viteza redusa pe prima parte a cursei, apoi viteza portii creste pe partea a doua a cursei si pe ultima parte a cursei viteza se reduce din nou. Per ansamblu viteza de ridicare a usii este mare (aproximativ 12 – 18 sec.)
- în pozitia închisa, poarta de garaj este blocata datorita actiunii unui sistem electronic: în momentul în care se încearca deschiderea fortata a portii, sesizând o situatie anormala, sistemul de comanda genereaza o comanda suplimentara de închidere a usii
- exista posibilitatea de a conecta un acumulator care sa ofere posibilitatea de a comanda deschiderea usilor si în absenta, accidentala, a tensiunii electrice de alimentare
- posibilitatea de a conecta o pereche de fotocelule care sa delimiteze planul de actiune al portii si de a oferi o protectie suplimentara actionarii si celui care o foloseste
- nivelul de zgomot al sistemului este mult redus
- sistemul are înglobat un sistem propriu de iluminare locala a garajului. La acest model comanda iluminarii interioare a garajului este supervizata de un senzor de lumina (daca nu este întuneric în garaj, iluminatul nu este
comandat) - posibilitatea de a decupla usa de la nivelul sistemului de actionare si posibilitatea de a o actiona manual. Acest lucru este posibil, fara nici un fel de problema, din interior. Daca se doreste ca deblocarea sa se faca din exterior
este necesara montarea unui dispozitiv de deblocare cu yala mecanica - sistemul este comandat cu un sistem de telecomanda cu unde radio deosebit de sigur.
Securitatea tehnologiei RTS folosita de echipamentele SOMFY are la baza posibilitatea de schimbare automata a codului de emisie al telecomenzii si deci posibilitatea de copiere a codului telecomenzii prin scanare este practic
eliminata.
Reglarea automata vitezei si cuplului de tractiune, functie de caracteristicile usii de garaj, se face pe parcursul primului ciclu de deschidere – închidere a portii. Acest tip de reglaj este deosebit de important pentru ca în momentul în care poarta întâlneste un obstacol în deplasarea ei sa nu formeze închiderea sau deschiderea portii si deteriorarea fizica a obstacolului si / sau avarierea sistemului de actionare. Dupa lovirea obstacolului sistemul automat comanda reversarea miscarii. Sistemul de acces respecta din acest punct de vedere cele mai severe standarde europene din domeniu (EN 60335-2-95, EN 12453, EN 12604, EN 12635 – referitoare la actionari electrice pentru sisteme de acces).
Caracteristici tehnice ale actionarii
Alte caracteristici
Alte echipamente optionale
- sistem de deblocare exterioara
- comutator cu cod numeric
- comutator cu cheie
- interfon
- lampa de semnalizare portocalie
- fotocelule
- antena exterioara
Limitari dimensionale
Principalele limitari dimensionale în cazul usilor de garaj de acest tip sunt:
Principalele dimensiuni
L – latime lumina usa de garaj
Lpd – latime peretelui usii de garaj, în partea dreapta
Lps – latime peretelui usii de garaj, în partea stânga
H – înaltime lumina usa de garaj
Hg – înltimea grinzii usii de garaj
Z – dimensiunea ghidajelor plasate orizontal
Z = Z + 40
Zg – adâncimea garajului
Limitari dimensionale












